Los núcleos costeros de San Felipe en Santa María de Guía y El Puertillo en el municipio de Arucas quedarán unidos a través de un paseo marítimo que conectará gran parte de la costa del norte de Gran Canaria.

Según ha explicado el alcalde de Santa María de Guía, Fernando Bañolas, el Cabildo está trabajando en el proyecto del paseo por lo que el Ayuntamiento ha decidido retrasar algunas de las actuaciones previstas para San Felipe en espera de la ejecución de ese proyecto.

La planificación insular contempla a la zona costera del norte como un espacio diferenciado en el que se persigue la materialización de un nuevo producto turístico alejado del concepto del turismo de otras zonas de la isla de Gran Canaria. Además del paseo que unirá dos de los núcleos de población más importantes de la costa del norte de la Isla, se contemplan otro tipo de infraestructuras para revalorizar la zona.

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Un vecino de Galdar que responde al nombre de Antonio, ha sido detenido por la Guardia Civil, después de que su esposa lo denunciara ante la policía por agredir al hijo de ambos, menor de edad. El vecino, tras averiguar que ha sido denunciado por su esposa, se atrincheró en el domicilio familiar armado con un hacha, pero al final, fue reducido y detenido por la fuerza policial.

El terremoto, con epicentro a 25 kilómetros al este de Tenerife y 33 kilómetros de profundidad, ha sido sentido por vecinos de los municipios de Tacoronte, La Laguna y Santa Cruz de Tenerife, según las llamadas recibiras por el 112 sobre las 08.45 horas de este martes. “Ha sido un poco más grande de lo habitual”, explica el Centro Geofísico de Canarias.

Este segundo movimiento, el primero fue el día 8 de Mayo a las 17.19 y de 1,9 grados en la escala Richter,ha sido de 3,4 grados en la escala Richter, con epicentro localizado a 25 kilómetros al Este de Tenerife y 33 kilómetros de profundidad, ha sido sentido sobre las 08.45 horas de este martes en diferentes puntos del área metropolitana de la Isla, entre los municipios de Tacoronte, La Laguna y Santa Cruz de Tenerife, informaron fuentes el Centro Geográfico de Canarias.

El jefe de Sismología del Centro Geográfico de Canarias, Manuel Moreno, precisó que este tipo de movimientos son los habituales que se registran cada semana en el sistema de fallas entre Tenerife y Gran Canaria, pero en esta ocasión “ha sido un poco más grande de lo habitual” y se ha producido más cerca de la costa tinerfeña, lo que ha provocado que sea más sentido por la población de algunos puntos de la Isla.

El Consejo de Gobierno del Cabildo de Gran Canaria aprobó ayer el avance del plan territorial para la implantación de un tren entre la capital y el Sur. El documento apuesta por un ferrocarril de alta velocidad, nueve paradas y un trazado que sólo discurre a ras de suelo en la mitad de su recorrido, de 48 kilómetros, entre San Telmo y Playa del Inglés.

El avance del plan territorial del tren entre la capital y el Sur, que se someterá ahora a un periodo de información pública, cifra en 126 hectáreas la superficie a expropiar para la implantación de una línea ferroviaria de poco más de 48 kilómetros de longitud entre el parque de San Telmo y la playa de El Veril con un coste estimado de mil millones de euros.

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El pasado viernes, 4 de Abril, la Asociación de Vecinos “La Piconera”, presentó en la Consejería de Transportes del Cabildo insular un escrito donde se solicita la ampliación de las líneas 103 y 105 correspondientes a la empresa Global Salcai-Utinsa, así como la instalación de una marquesina en la parada del “pilar”, donde actuamente recoge las guaguas de la línea 105 semidirecta a los vecinos que deseen ir a Las Palmas y a aquellos que viniendo en la misma, siempre provenientes de la capital, deseen apearse en el pueblo.

Los motivos que se presentan para esta ampliación son la construcción de las nuevas urbanizaciones en nuestro pueblo, con un posible aumento en más de 2000 habitantes en los próximos 4 años, así como fomentar el uso del transporte público entre los vecinos para acudir a su lugar de trabajo en zonas alejadas, tales como Las Palmas o Agaete.

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El Cabildo tira la toalla y renuncia al trazado de la variante de Bañaderos, los alcaldes del Norte se reúnen hoy para lo mismo y ambas partes se ven mañana con la Consejería de Obras Públicas del Gobierno regional con el ánimo de convencerle de que también acepte la derrota judicial.

El Cabildo lo tiene claro. Los alcaldes del Norte parece que también y sólo falta que tire la toalla la Consejería de Obras Públicas del Gobierno canario, con la que ambas partes se reunirán mañana jueves. El último varapalo judicial al trazado de la variante de Bañaderos mantiene en coma a este proyecto, todavía vivo sólo por el hecho de que las últimas sentencias en su contra no son firmes.

Esa es la conclusión del encuentro de ayer entre los alcaldes del Norte y los máximos responsables del Cabildo para buscar soluciones al atasco judicial en el que se ha metido el corredor viario de esa comarca en defensa del proyecto de la variante de Bañaderos. La renuncia a ese trazado, no obstante, se reduce al tramo que pasa al sur de ese barrio de Arucas ya que el corredor sí se alejaría de la costa entre Quintanilla, aproximadamente, y El Pagador.

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